FØRERUTVIKLING - BANEKJORING.COM
KJØREREGLER - ISBANE - 06.10.23 - Rev. 1
Førerutvikling tilbyr deltakerne opplæring i regi av en erfaren instruktør og trening i kjøreferdighet med egen bil, under trygge og kontrollerte forhold. Dette skal gjennomføres på en slik måte at det er minimal risiko for skade på bil og fører.
Dette er ikke konkurransekjøring eller trening til sådan. Tidtakning er ikke tillatt.
Fører skal ha gyldig førerkort.
Det er tillatt med instruktør eller ledsager i bilen. Ledsager/passasjer skal ha minimumshøyde på 150cm. Det er ikke tillatt med passasjer i baksete.
Vinduer skal være stengt, evt med kun en liten glipe for lufting.
Samtlige deltakere skal gjennomgå teoretisk undervisning før kjøring på banen.
Forbikjøring er kun tillatt på rettstrekkene, ikke i sving eller i innbremsingssone før sving. Om en bil nærmer seg, eller dukker opp i speilet, så hold idealsporet / gi tegn i god tid og slipp den forbi ved første anledning. Mer erfarne førere må vise hensyn – husk det er varierende erfaringsnivå blant førerne på banen. Det kan også være førere uten tidligere baneerfaring.
Om noen er uheldig, havner i snøen og blir stående, så kjør rolig forbi og inn i depotet. Tilsvarende for fører som opplever uhell med egen bil – bli sittende i bilen, om den da ikke brenner – hjelp er underveis! Om bilen slipper ut kjølevæske eller olje – kjør umiddelbart av banen, stopp og bli sittende i bilen. Banen er overvåket – og hjelp er underveis.
Det legges vekt på ansvarlig kjøring. Aggressiv kjøring, forbikjøring i sving, kjøring mot kjøreretning, eller annen uansvarlig oppførsel, aksepteres ikke – og kan medføre bortvisning. Bilene representerer en stor verdi for den enkelte og det er av stor betydning å unngå skader, dette gjelder naturligvis også personskader.
Hjelm er obligatorisk, det samme er heldekkende klær - både for fører og evt instruktør / ledsager.
Max hastighet i pit / depot er gangfart.
Fører er selv ansvarlig for at bilen er i forskriftsmessig og teknisk god stand, samt klar til å møte de belastninger som en møter på banen. Dekk, bremser, bremseskiver, bremsebelegg og bremsevæske skal kontrolleres av eier/fører før kjøring. Erfaringsmessig er det dette som er «showstoppers» - og det anbefales å bytte klosser og bremsevæske før du kommer til arrangementet.
Følg anvisning fra instruktør / flaggvakter:
Svart og hvitt rutet flagg : Kjøringen er avsluttet - kjør rolig inn i depotet.
Rødt flagg : Kjørepasset er avbrutt, kjør rolig inn i depotet.
Gult flagg : En faresituasjon har oppstått - senk hastigheten, ingen forbikjøring.
Blått flagg : Slipp bakenforliggende bil (-er) forbi.
Hvitt flagg: Saktegående kjøretøy i banen
Grønt flagg: Faresituasjon over
Deltakerantallet ved våre arrangement er begrenset - antall biler er avhengig av hvilken bane som benyttes. Færre biler på banen øker sikkerheten og reduserer risiko for skade. Samtidig som det gir den enkelte mer banetid – uten kø og venting. Selv om det praktiseres «åpen pit» er det sjelden «kø» på banen.
Enkelte forsikringsselskap er restriktive med forsikringsdekning ved kjøring på bane. Det kan for enkelte bety at de får problemer med å få dekket evt skade. På denne bakgrunn er det derfor viktig at den enkelte er kjent med at kjøringen foregår ”på eget ansvar”. Alle hendelser og skader som oppstår skal meldes vår representant som er ansvarlig for arrangementet. Dette er ikke minst viktig om hendelsen skulle medføre en forsikringssak. Skader påført på baneanlegg, -materiell etc, er skadevolders ansvar.
Skader påført Hebbe’s leiebil, er førers ansvar. Erstatning gjøres til Hebbe/Solevannet Drift og er begrenset til skadens omfang. Ved større skade er fører ansvarlig for erstatning opp til max 50.000,- NOK
Under Førerutvikling sine arrangement på Solevannet kjøres det under Hebbe’s / Solevannet Drift’s arrangørforsikring.
Her kåres ingen vinner – det vanker ingen premier! Om du har lært noe nytt – og kan kjøre hjem fra arrangementet med et smil og skadefri bil - ja da har du vunnet det som kan vinnes!
KJØREREGLER - ASFALT - 25.08.23 - Rev. 8
Førerutvikling tilbyr deltakerne opplæring i regi av en erfaren instruktør og trening i kjøreferdighet med egen bil, under trygge og kontrollerte forhold. Dette skal gjennomføres på en slik måte at det er minimal risiko for skade på bil og fører.
Dette er ikke konkurransekjøring eller trening til sådan. Tid takning er ikke tillatt.
Veitrafikkloven gjelder på banen og alle biler skal være registrert og utstyrt som for lovlig kjøring på offentlig vei (For eksempel aksepteres gategodkjente R-dekk, men ikke slicks).
Ingen form for «prøveskilt» aksepteres.
Fører skal ha gyldig førerkort.
Det er tillatt med instruktør eller ledsager i bilen. Ledsager/passasjer skal ha minimumshøyde på 150cm. Det er ikke tillatt med passasjer i baksete.
Vinduer skal være stengt, evt med kun en liten glipe for lufting.
Samtlige deltakere skal gjennomgå teoretisk undervisning før kjøring på banen.
Forbikjøring er kun tillatt på rettstrekkene, ikke i eller i innbremsingssone før sving. Om en bil nærmer seg, eller dukker opp i speilet, så hold idealsporet / gi tegn i god tid og slipp den forbi ved første anledning.
Mer erfarne førere må vise hensyn – husk det er varierende erfaringsnivå blant førerne på banen. Det kan også være førere uten tidligere baneerfaring.
Om noen er uheldig, havner i sandfella og blir stående, så kjør rolig forbi og inn i depotet.
Tilsvarende for fører som opplever uhell med egen bil – bli sittende i bilen, om den da ikke brenner – hjelp er underveis! Om bilen slipper ut kjølevæske eller olje – kjør umiddelbart av banen, stopp og bli sittende i bilen. Banen er overvåket – og hjelp er underveis.
Det legges vekt på ansvarlig kjøring. Aggressiv kjøring, forbikjøring i sving, drifting, kjøring mot kjøreretning, eller annen uansvarlig oppførsel, aksepteres ikke – og kan medføre bortvisning.
Bilene representerer en stor verdi for den enkelte og det er av stor betydning å unngå skader, dette gjelder naturligvis også personskader.
Hjelm er obligatorisk, det samme er heldekkende klær - både for fører og evt instruktør /ledsager.
Max hastighet i pit / depot er gangfart.
Fører er selv ansvarlig for at bilen er i forskriftsmessig og teknisk god stand, samt klar til å møte de belastninger som en møter på banen.
Dekk, bremser, bremseskiver, bremsebelegg og bremsevæske skal kontrolleres av eier/fører før kjøring. Erfaringsmessig er det dette som er «showstoppers» - og det anbefales å bytte klosser og bremsevæske før du kommer til arrangementet.
Følg anvisning fra instruktør / flaggvakter:
Svart og hvitt rutet flagg : Kjøringen er avsluttet - kjør rolig inn i depotet.
Rødt flagg : Kjørepasset er avbrutt, kjør rolig inn i depotet.
Gult flagg : En faresituasjon har oppstått - senk hastigheten, ingen forbikjøring.
Blått flagg : Slipp bakenforliggende bil (-er) forbi.
Hvitt flagg: Saktegående kjøretøy i banen
Grønt flagg: Faresituasjon over
Deltakerantallet ved våre arrangement er begrenset - antall biler er avhengig av hvilken bane som benyttes. Færre biler på banen øker sikkerheten og reduserer risiko for skade. Samtidig som det gir den enkelte mer banetid – uten kø og venting. Selv om det praktiseres «åpen pit» er det sjelden er mer enn 8-12 biler på banen samtidig.
Enkelte forsikringsselskap er restriktive med forsikringsdekning ved kjøring på bane. Det kan for enkelte bety at de får problemer med å få dekket evt skade. På denne bakgrunn er det derfor viktig at den enkelte er kjent med at kjøringen foregår ”på eget ansvar”.
Alle hendelser og skader som oppstår skal meldes vår representant som er ansvarlig for arrangementet. Dette er ikke minst viktig om hendelsen skulle medføre en forsikringssak.
Skader påført på baneanlegg, -materiell etc, er skadevolders ansvar. Tilsvarende gjelder også ved overtredelse av gjeldende støygrenser, her risikerer man å måtte betale et gebyr om støygrensen brytes.
Førerutvikling sine arrangement er godkjent av If, Tryg og Enter - dem som er forsikret her, er også dekket på banen under arrangementet. Vi er også godkjent av Statens vegvesen for gjennomføring av motorsporarrangement.
Her kåres ingen vinner – det vanker ingen premier!
Om du har lært noe nytt – og kan kjøre hjem fra arrangementet med et smil og skadefri bil – ja da har du vunnet det som kan vinnes!